Campeonato Nacional de Orientación y Aventura
ORIENTATLON - 2011

Circuito 2011 - Orientatlon Tafí del Valle, 23 y 24 de julio de 2011

Sponsors del Circuito: Deporcamping, Marmot, Hi tec, Curtlo, Timex, Across

Con más de 100 participantes en la largada, mucho entusiasmo y muy buen clima, la sexta edición del ya clásico Orientatlón de La Cumbrecita fue todo un éxito!!
El circuito, que en principio parecía sencillo, terminó siendo dificultoso hasta para los más expertos, debido a la ya conocida complejidad de esta zona para la actividad del Trekking con Orientación.

Agradecemos a la Dirección de Turismo de La Cumbrecita, al Staff de Azimutrek y a todos los patrocinadores del Orientatlón por ayudarnos a llevar adelante este desafiante evento como organizadores.

Muy pronto podrán leer relatos de lo que fue este Orientatlón en las principales revistas de aventura y ver el programa de la carrera en ESPN (viernes 18:00hs)

 

- ver fotos -

- ver clasificación -

 

 

Gracias a todos por participar!!

Pablo A. Bravo
Director - Azimutrek Expediciones y Actividades de Montaña

 

 

 

 


 

INFO PREVIA AL ORIENTATLON EXPEDICIÓN LA CUMBRECITA 2011

 

Vuelve un clásico con todo!!

...dos días de competencia

...dos días de montaña

...un campamento en el corazón de las sierras

...un recorrido 100% agreste

...una verdadera carrera de aventura


IMPORTANTE - NOVEDADES - LEER!!! - (actualizado al viernes 2 sept):

  • Ya están todos los testigos montados el los más bellos lugares que puedan imaginarse!!
  • Aparentemente el clima será EXCELENTE. No se espera ni lluvia, ni frio ni nubes!! Quizás algo de viento pero en general las condiciones serán muy buenas!!
  • Todos los competidores podrán comprar un menú de pastas para la cena en el camp e infusiones calientes para el desayuno, con lo que evitarán llevar el peso de esas comidas en la mochila. El mismo se abonará durante el trámite de acreditación. El costo total será de $40.
  • Hemos hecho algunos cambios es los puntajes y la cantidad de testigos... Habrá una sorpresa con un PC "bonus" la cual mencionaremos en la charla de mañana sábado a las 11:30!!
  • Todas las actividades del HOY VIERNES serán en el RESTO-BAR "LA ROC-K", muy cerca del puente.
  • Recuerden que el Charter saldrá a las 20:30 desde nuñez (no llegar tarde!!!)
  • NUEVA IMPORTANTE: para participar será OBLIGATORIO el uso de CASCO.
  • La Categoría Padre-Hijo podrá portear un bolso extra de máximo 10kg al Camp.

Largando el sábado 3 de septiembre a las 14:00 horas, finalizando el domingo 4 a las 12:00 y con un "stop" obligatorio en un campamento agreste, este Orientatlón tendrá un circuito que permitirá disfrutar del corazón de las Sierras de los Comechingones de Córdoba como pocos eventos de aventura lo permiten.
Organiza: Azimutrek - www.azimutrek.com.ar

1.-Cronograma de actividades.
2.-Cómo será la competencia.
3.-Categorías.
4.-Elementos Obligatorios.
5.-Costos de Inscripción.
6.-Datos de inscripción.
7.-Preguntas frecuentes.
8.-Traslado en Charter.
9.-Sponsors.

1.-Cronograma de actividades:

Viernes 2 de septiembre EN RESTO BAR "LA ROCK":

17:30 a 19:00 hs: Completar trámite de inscripción, entrega de pecheras.
19:00 a 21:00 hs: Clínica de orientación (NO obligatoria).
21:00 cierre de clínica de Orientación, reunión informal, espacio para cena de camaradería.

Sábado 3 de septiembre::

09:00 a 11:30 hs: Completar trámite de inscripción, entrega de pecheras (En Salón de la Comuna)
11:30 a 12:30 hs: Reunión de competidores y charla técnica obligatoria (En Salón de la Comuna)
12:30 a 13:00 hs: Completar trámite de inscripción, entrega de pecheras e info. (SOLO rezagados)
13:30 hs.: Entrega de bolsos de autoasistencia (solo carpa y aislante) a la organización (para ser llevados hasta el lugar del campamento) *ver preguntas frecuentes.
14:00 hs.: Largada de la competencia (entrega de sobre con mapas y pasaporte)
19:00 hs.: Stop de la competencia en campamento agreste.

Domingo 4 de septiembre::

04:50 hs: Entrega de bolsos de autoasistencia a la organización. *ver preguntas frecuentes.
05:00 hs.: Largada de la 2da etapa de la competencia (entrega de pasaporte).
12:00 hs.: Finalización del evento.
13:00 hs.: Almuerzo, premiación y cierre del evento.

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2.-Cómo será la competencia:

Esta competencia será en formato de expedición *ver preguntas frecuentes, se dividirá en 2 etapas y durará dos días, lo que hará fundamental la neutralización de la carrera por 10 horas, las cuales servirán para alimentarse, descansar, replanificar el recorrido y pasar buenos momentos charlando con otros competidores.

Habrá un total de 30 puntos testigos colocados en distintos lugares de la montaña. Algunos son de fácil acceso y pueden ser alcanzados por personas sin condiciones físicas y técnicas especiales, pero otros están en lugares realmente complejos de llegar, para los que se requiere de un muy buen entrenamiento físico y técnico en cuanto a la navegación terrestre.
Como organizadores consideramos que alcanzar los puntos testigo más valiosos de este evento es exclusivo para competidores o montañistas de muy buen nivel y también consideramos que el evento es en sí, una excelente práctica de orientación en montaña apta para deportistas de niveles principiantes y avanzados.

Los puntos testigo serán materializados en el terreno por una baliza color blanco y naranja flúo y dispondrán de una pinza (o sello) atada a la baliza, la cual servirá para imprimir un código único y secreto en el pasaporte del equipo o participante individual. La ubicación del punto testigo será indicada en el mapa por medio de un pequeño triángulo para luego transitar por la montaña y llegar a ese punto en el terreno donde encontrarán el “punto testigo” sin ninguna descripción.

PUESTOS DE CONTROL (TESTIGOS):

La totalidad de testigos será de 30 y el puntaje máximo posible de 3000 puntos (existiendo testigos de 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200 y 250 puntos)

La distribución entre cantidad de testigos y valores de los mismos será:

  • 4 testigos de 25 puntos.
  • 6 testigos de 50 puntos.
  • 4 testigos de 75 puntos.
  • 5 testigos de 100 puntos.
  • 2 testigos de 125 puntos.
  • 2 testigos de 150 puntos.
  • 2 testigos de 175 puntos.
  • 2 testigos de 200 puntos.
  • 3 testigos de 250 puntos.


Obviamente no se informarán datos acerca de la distribución geográfica de los mismos, pero comentamos que el valor de los testigos está acorde a la combinación de las siguientes características:

  • complejidad en cuanto a la orientación
  • complejidad física para el acceso
  • distancia con respecto a sitios de largada, llegada y campamento

Una vez finalizado el evento, se procederá a un almuerzo y luego a la premiación general y de las categorías.

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3.-Categorías:

I-Individuales:

1.- IA- Caballeros hasta 39 años.
2.- IB- Caballeros de 40 años o mayores.
3.- IC- Damas.

II- Equipos:

4.- IIA- Caballeros: ambos integrantes menores de 40 años.
5.- IIB- Mayores: ambos integrantes mayores de 40 años.
6.- IIC- Mixtos: un integrante de cada sexo, independientemente de su edad.
7.- II D- Padres e Hijos: se considera así a aquellos equipos integrados por un mayor y un menor de hasta15 años de edad.
8.- IE- Equipos Damas

4.- Elementos Obligatorios y penalizaciones:

Los elementos obligatorios deben ser llevados por cada integrante o por el equipo - según corresponda - todo el tiempo durante la carrera y debe estar preparado para presentarlo a la organización en cualquier lugar de la montaña, largada, llegada, campamento o punto testigo. Se realizarán controles al azar por el personal de rescate y la organización.

Elementos obligatorios por cada integrante (y penalización por no tenerlo):

  • 1 pechera oficial 2011 (en caso de no tenerla de las etapas anteriores, deberá encargarse a la organización con tiempo y abonarse un costo extra de $40). La misma deberá estar colocada encima de todas las prendas que el competidor lleve colocadas en ese momento. (penalización=100p.)
  • NUEVO: Casco (penalización=500p.). Puede ser casco de MounTainBike, Escalada, etc.
  • 1 silbato. (penalización=100p.)
  • 1 linterna. (penalización=500p.)
  • 1 navaja multiuso. (penalización=50p.)
  • 1 encendedor. (penalización=50p.)
  • 1 mochila para contener todos los elementos. (penalización=100p.)
  • 1 bolsa de dormir (recomendamos entre -1ºc y -5ºc) NOTA:deberá llevarse en la mochila ambos días!. (penalización=1500p.) IMPORTANTE: la bolsa de dormir que se llevará en la competencia será la misma que se usará para dormir.
  • 1 saco de vivac o bolsa de cosorcio tamaño muy grande que sirva para protegerse de la lluvia en caso de vivac. NOTA:deberá llevarse en la mochila ambos días!.(penalización=500p.)
  • 1 envase con un mínimo de 1 litro de líquido. (penalización=100p.)

Elementos obligatorios por cada equipo o participante en categoría individual (y penalización por no tenerlo):

  • 1 botiquín de primeros auxilios. (penalización=200p.)
  • 1 brújula. (penalización=100p.)
  • 1 teléfono celular (penalización=500p.)
    (RECOMENDAMOS llevar también un handye de VHF. Pedir frecuencias a la organización. Este medio tendrá cobertura en toda la carrera y será prácticamente el único que podrá usarse para comunicarse con la organización por razones de seguridad o consultas por testigos faltantes u alteración de los mismos. Se puede alquilar a la organización por un costo de $80 reservando hasta una semana antes. Recomendamos este elemento a los novatos para estar comunicados por razones de seguridad)
  • 1 mapa (provisto por la organización). (penalización=100p.)
  • 1 pasaporte (provisto por la organización) (penalización=100p.)
  • 2 bolsas tipo ziploc para contener y proteger mapa y pasaporte. (penalización=No)
  • 1 bolsa de residuos mediana. (penalización=50p.)
  • 1 destellador (tipo de bicicleta). (penalización=200p.)

NOTA1: los individuales deberán llevar en su mochila TODOS los elementos correspondientes al equipo.
NOTA2: Es importante que tengan una bolsa portamapa y también otra para proteger el pasaporte. También es recomendable disponer de altímetro.

Elementos y acciones prohibidas:

- Navegadores satelitales (GPS)
- Cualquier medio de transporte que no sea Trekking.
- Transitar junto a personas que no participan del evento.

Penalizaciones y descalificación:

  • Actitudes desleales, antideportivas o antiecológicas.
  • En esta edición 2011 NO SE PERMITIRÁN objetos en el "bolso de autoasistencia" que no sean EXLUSIVAMENTE carpa y colchoneta aislante. Cualquier otro tipo de objeto que se agregue en el "bolso de autoasistencia" será pesado y sufrirán una penalización de 200 puntos por cada kilo de exceso. Habrá controles.
  • El no disponer de alguno de los elementos obligatorios.
    Imprimir el código del testigo en un lugar del pasaporte que no corresponda.
  • Llegar al campamento o lugar de llegada luego de los horarios de corte:
    • Corte en campamento:
      • Se restarán 5 puntos por minuto entre las 19:01 y las 19:30
      • Se restarán 10 puntos por minuto luego de las 19:31
    • Corte en la llegada:
      • Se restarán 5 puntos por minuto entre las 12:01 y las 12:30
      • Se restarán 10 puntos por minuto luego de las 12:31
    • Implica descalificación lo siguiente:
      • La alteración de alguno de los puntos testigo.
      • La utilización de alguno de los elementos prohibidos.
      • Cualquier actitud que la organización considere grave.

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5.-Costos de Inscripción Orientatlon Expedición (2 días de competencia):

Desde el 1 de julio al 12 de agosto: $270 (individuales) / $520 (equipos)

Desde el 13 al 27 de agosto: $300 (individuales) / $580 (equipos)

Desde el 28 de agosto en adelante: $330 (individuales) / $640 (equipos)

El costo incluye: mapas color + mapas ByN en charla de orientación + pasaporte + porteo de CARPAS Y COLCHONETAS AISLANTES “bolsos de autoasistencia” hasta el zona de camp. + seguro contra accidentes personales + charlas previas + derecho de acampe + almuerzo del domingo una vez terminado el evento + premiación y sorteos. NO INCLUYE PECHERA.

6.-Datos de Inscripción

Para la participación hacen falta 2 etapas de inscripción:

1.-PREINSCRIPCIÓN: se completa cuando se envían los datos personales por e-mail a info@azimutrek.com.ar

2.-INSCRIPCIÓN FINALIZADA: se completa cuando se abona el monto correspondiente a la inscripción o una seña de $110 por persona y se envían los datos del depósito o transferencia.
Nota: los costos y promociones se toman en cuenta de acuerdo a la fecha de la "inscripción finalizada" (etapa2)

Datos para la PREINSCRIPCIÓN (reenviar esta ficha por e-mail haciendo copy/paste y completando los datos):

NOMBRE DEL EQUIPO: ............................
CATEGORÍA:............................
Contacto, Grupo o Club al que pertenece:....................
INTEGRANTE 1 o PARTICIPANTE INDIVIDUAL
Apellido: ...............
Nombres:.................
DNI:.....................
Procedencia:.............
Fecha de Nac.:...........
Teléfonos:...............
e-mail:..................
¿tiene pechera 2011?: ...
INTEGRANTE 2 (no completar los individuales)
Apellido: ...............
Nombres:.................
DNI:.....................
Procedencia:.............
Fecha de Nac.:...........
Teléfonos:...............
e-mail:..................
¿tiene pechera 2011?: ...

Datos para la INSCRIPCIÓN:
Deberá hacerse un depósito por terminal electrónica del BANCO FRANCÉS en la caja de ahorro en pesos sucursal: 147 - Nº 011720/9 a nombre de BRAVO PABLO ANDRÉS. Para transferencias, la CBU correspondiente a la cuenta es: 0170147640000001172090 y el nº de cuit 20-25257877-4.

Para completar el trámite se deberán enviar por e-mail los siguientes datos:
Nombre del equipo:
Monto depositado o transferido:
Fecha:
Sucursal:
Número de Operación:

Otra opción es realizar el pago pasando por la sede de Azimutrek en Buenos Aires (coordinando día y horario telefónicamente)

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7.-Preguntas frecuentes:

¿Ubicación de la largada, llegada y campamento de la carrera?
El lugar de largada y llegada es en el puente de La Cumbrecita (centro del pueblo).
El “stop” será en un campamento agreste en medio de la montaña, cuya posición será revelada a la hora de la largada con la entrega de mapas y pasaportes.

¿Infraestructura del área de largada, llegada y campamento de la carrera?
El área de largada y llegada es en el centro del pueblo. A pocos metros de dicho lugar se encuentran los baños públicos de la comuna, los comercios, hoteles, cabañas y el estacionamiento de vehículos.
El área de campamento es agreste y de características paisajísticas únicas. NO existen reparos ni baños en dicho lugar (solo agua potable de un arroyo). La organización se encargará de llevar hasta dicho sitio el “bolso de autoasistencia” correspondiente al equipo o individual. EN LA EDICIÓN 2011 PODRÁN COMPRAR UN MENÚ DE CENA ESPECIAL QUE SE PREPARARÁ PARA LOS COMPETIDORES EN EL CAMPAMENTO.

¿Cómo es el área del campamento?
Es un hermoso valle al que se puede llegar tanto fácilmente si se hace un recorrido moderado, como de manera muy dificultosa si se hace un recorrido extremo. No existe ningún tipo de servicio en esa área.
FUNDAMENTAL: Será OBLIGACIÓN de los competidores cuidar el medio ambiente en TODA la carrera y ESPECIALMENTE en el lugar del campamento. Dicho sitio deberá quedar exactamente de la misma forma en que lo encontramos sin ningún rastro del campamento, por lo que seremos MUY estrictos con el cuidado del lugar y con controlar que no se deje basura tirada (orgánica e inorgánica).
NO se podrá hacer fuego sin permiso de la organización y de los dueños del lugar.
La basura deberá ser entregada dentro de bolsas a la organización quien se encargará de trasladarla.

¿Por qué es en formato de “expedición”?
Porque deberá pasarse una noche en medio de la montaña dentro del tiempo de la competencia donde deberán “autoasistirse”

¿Cómo es el tema de la “autoasistencia”?
Al hablar de “autoasistencia” nos referimos a que los competidores deberán entregar a la organización un "bolso de autoasistencia” con el nombre del equipo o individual donde deberán tener los elementos necesarios para pasar la noche en un campamento agreste.

Los UNICOS ELEMENTOS QUE PUEDEN TRANSPORTARSE son: carpa y colchoneta aislante.
En esta edición 2011 NO SE PERMITIRÁN objetos en el "bolso de autoasistencia" que no sean EXLUSIVAMENTE carpa y colchoneta aislante. Cualquier otro tipo de objeto que se agregue en el "bolso de autoasistencia" será pesado y sufrirán una penalización de 200 puntos por cada kilo de exceso. Habrá controles.

¿Cómo debe ser el “bolso de autoasistencia”?
SOLO PUEDE SER UNA CARPA CERRADA EN SU BOLSA ORIGINAL Y UNA COLCHONETA AISLANTE ENROLLADA. AMBAS DEBEN TENER UNA ETIQUETA CON EL NOMBRE DE LOS INTEGRANTES Y NOMBRE DEL EQUIPO. Cualquier otro tipo de objeto que se agregue en el "bolso de autoasistencia" será pesado y sufrirán una penalización de 200 puntos por cada kilo de exceso. Habrá controles.

¿Cómo es el terreno?
El terreno es inmejorable para este tipo de competencias y de características paisajísticas maravillosas. Este rincón de las “Sierras de los Comechingones” de la provincia de Córdoba los sorprenderá con importantes desniveles, abruptas laderas, ríos y arroyos, cascadas y lagunas, filos y cumbres, perdidos puestos de estancia y ganado suelto. Existirán puntos testigos bajos (aprox. a 1000 metros sobre el nivel del mar) y otros mucho mas altos que superarán los 2300 m.s.n.m.
Ya que esta zona cuenta con una importante historia en competencias de aventura (ya se realizaron carreras como Eco-Peugeot , Salomon, XKraces, ConquistaTuCumbre y otras) podemos decir por experiencia, que las pendientes son muy variadas y es fundamental planificar bien la navegación para no encajonarse o transitar pendientes demasiado empinadas.
Observación: puede pasar que la zona esté nublada y la visibilidad se vea muy disminuida… incluso las nubes pueden llegar a estar por debajo de los pies de los competidores!!

¿Cómo se manejará la seguridad?
Existirá un grupo de personal de búsqueda, rescate y socorro con experiencia en dicha zona, que utilizando sistemas de GPS y comunicación VHF patrullarán toda la zona de día, de noche y bajo cualquier condición meteorológica.
Dicho grupo cuenta con capacitación y experiencia en primeros auxilios, montañismo y seguridad en eventos similares en dicha zona.
Junto con la entrega de mapas, se les dará a los competidores una hoja donde figurarán los teléfonos celulares de la organización, de la comuna de La Cumbrecita y frecuencias VHF de organizadores y bomberos. También se entregará por escrito una serie de códigos de pulsos para ser emitidos por medio de luces o silbatos en caso de una eventualidad.

¿Se dispone de agua en la zona de la carrera?
Si, hay muchos arroyos de agua potable. De todos modos aconsejamos llevar un mínimo de 1 litro de agua por persona. (ver elementos obligatorios)

¿Clima y vestimenta?
El clima puede ser variado dependiendo de las condiciones particulares de esos días. Si está “normal”, para esa época basta con una remera durante el día y un buzo y una campera durante la noche.
Sugerimos ir preparados para lo peor que pueda pasar que no es mas que un día frío de cualquier ciudad capital como Córdoba, Santa Fe o Buenos Aires. Ropa del tipo “interiores térmicos”, dos buzos y una campera cortaviento es más que suficiente para hacer frente a un día de mucho frío para esa época. Si bien sería muy raro tener temperaturas bajo cero, sugerimos que la bolsa de dormir sea de las homologadas para por lo menos cero grados centígrados.

¿Vegetación del lugar?
La mayoría de las sierras tienen una superficie de rocas con vegetación que permite transitar sin problemas, pero en algunos valles húmedos hay algo de zarzamora que hace IMPOSIBLE el avance… en la charla de competidores se hablará al respecto.

¿Cómo es el mapa que nos van a entregar?
Material: cartulina COLOR
Escala: 1:40.000
Equidistancia: 25 metros
Tipo: topográfico (con curvas de nivel) (similar a los del IGM)
El mapa tendrá una clara escala gráfica y 30 pequeños e idénticos triángulos que indicaran la posición de cada uno de los puntos testigos y campamento.
Se aconseja llevar un portamapa o bolsa ziploc para proteger mapa y pasaporte.

¿En que momento nos van a entregar el mapa?
El mapa “oficial” será entregado en el momento de la largada junto al pasaporte, pero a partir del viernes se entregarán mapas de la zona sin la ubicación de los testigos.

¿Cómo indicarán la posición y el valor de los puntos testigo?
Serán indicados directamente en el mapa numerados del 1 al 30, pero no se indicará el valor del testigo en el mapa sino en el pasaporte. En el terreno los testigos no tendrán ninguna identificación… solo tendrán la pinza, sello o troquelador con el código secreto que los competidores deberán marcar EXCLUSIVAMENTE en el lugar del pasaporte que corresponda con ese número de testigo. Luego la organización verificará que el testigo encontrado sea el correcto y en el caso de no serlo NO se sumará dicho testigo.

¿Es necesario estar presente en la clínica de orientación?
NO. La participación es muy recomendable para los principiantes, pero no es obligatoria. En la clínica se entregarán mapas idénticos a los de la carrera pero sin los puntos testigo marcados y se explicarán fundamentos de lectura de mapas topográficos, y de técnicas modernas de navegación terrestre en montaña. Importante asistir a la clínica con: Birome + resaltador color VERDE + resaltador color CELESTE, lápiz negro. También se explicará como utilizar y calibrar correctamente el altímetro y el uso práctico de la brújula para competencias de este tipo.

¿Y estar presente en la reunión de competidores del sábado a las 11:30 es obligatorio?
SI, es obligatorio. Despejarán muchas dudas y se darán tips importantes a tener en cuenta. Se explicarán cosas determinantes para el desarrollo de la carrera.

¿Puedo participar con mi hijo / mujer / novia?
Este tipo de evento tiene la particularidad que permite participar a deportistas de distintas condiciones físicas, ya que cada uno, determinará, de acuerdo a su nivel o el de su acompañante, el recorrido que le permita obtener el mayor puntaje y a su vez su resistencia física se lo permita.

¿Si soy principiante, me conviene este Orientatlón como primer carrera?
Sin dudas!... Si pueden participar niños de menos de 10 años cualquier adulto puede ser parte! La "magia" de este evento es que el recorrido lo arma uno mismo, por lo que TODOS pueden participar.

¿Consejos para la carrera?
Primero planificar el recorrido y luego realizarlo (no al revés!!)

¿Nivel de dificultad del lugar?
Es totalmente variable. Hay puntos testigos muy fáciles y otros muy difíciles. Se podrá obtener muy buen puntaje recorriendo menos de 10 kilómetros en los dos días si se planifica bien la navegación, pero para los expertos que estén bien entrenados será una carrera de más de 50 kilómetros y mas de 3000 metros de desnivel.

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8.-TRASLADO CHARTER Bs.AS.-CUMBRECITA

SI ESTÁS INTERESADO EN IR EN CHARTER, POR FAVOR AVISANOS LO ANTES POSIBLE... TODAVÍA QUEDAN LUGARES!!

¿Hay algún transporte organizado para trasladarse desde Buenos Aires / Cumbrecita / Buenos Aires?

Si. Azimutrek ha pactado con una empresa de transporte realizar un “charter” que saldrá desde Azimutrek y Puente Saavedra a las 20:30 del viernes 2 de septiembre y regresará aprox. a las 06:00AM del lunes. El precio del mismo Buenos Aires/La Cumbrecita/Buenos Aires será de $490. en bus de larga distancia doble piso semicama (el cual se contratará si se reservan mas de 25 lugares).

Para contratar el transporte, deberá hacerse una seña por anticipado de $250 lo antes posible debido a que el charter SIEMPRE se completa. La forma en que se realiza la reserva del traslado, es idéntica a la de inscipción al evento. NO SE ACEPTAN RESERVAS EN EL MICRO SIN PREVIA REALIZACION DE LA SEÑA CORRESPONDIENTE.

HORARIOS DE SALIDA DEL CHARTER:
20:00 desde Azimutrek (Bolivia 779, Villa Martelli) (a 10 cuadras de Gral Paz y Panamericana)
20:30 desde Nuñez-Puente Saavedra (Calle San Isidro Labrador esquina Arias... frente a la iglesia)
POR FAVOR SER PUNTUALES!!!

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9.-Sponsors y Apoyo Especial:

Del campeonato:

Sponsors del Circuito: Deporcamping, Marmot, Hi tec, Curtlo, Timex, Across

De la Fecha 3 "La Cumbrecita"

Mas información:
www.azimutrek.com.ar
(011) 4730-0441 / (011)15-5923-5885

Nota: Azimutrek solo organizará la fecha de LA CUMBRECITA - Córdoba 2011.

Para mas información sobre circuito, historia, reglamento, etc., recomendamos visitar:

http://www.transsierras.com.ar/2011orientatlon.htm

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