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Para la participación hacen falta 2 etapas de inscripción:
1.-PREINSCRIPCIÓN: se completa cuando se envían los datos personales por e-mail a info@azimutrek.com.ar
2.-INSCRIPCIÓN FINALIZADA: se completa cuando se abona el monto correspondiente y se envían los datos del depósito o transferencia.
Nota: los costos se toman en cuenta de acuerdo a la fecha de la "inscripción finalizada"
Datos para la PREINSCRIPCIÓN (reenviar esta ficha
copiando, pegando y completando los datos):
NOMBRE DEL EQUIPO:
CATEGORÍA:
Contacto, Grupo o Club al que pertenece:
INTEGRANTE 1 o PARTICIPANTE INDIVIDUAL
Apellido:
Nombres:
DNI:
Procedencia:
Fecha de Nac.:
Teléfonos:
e-mail:
¿tiene pechera 2009?:
Contrata menú de pastas o carne?
INTEGRANTE 2
Apellido:
Nombres:
DNI:
Procedencia:
Fecha de Nac.:
Teléfonos:
e-mail:
¿tiene pechera 2009?:
Contrata menú de pastas o carne?
Datos para la INSCRIPCIÓN:
Deberá hacerse un depósito por terminal electrónica del BANCO FRANCÉS en la caja de ahorro en pesos sucursal: 147 - Nº 011720/9 a nombre de BRAVO PABLO ANDRÉS. Para transferencias, la CBU correspondiente a la cuenta es: 0170147640000001172090 y el nº de cuit 20-25257877-4.
Para completar el trámite se deberán enviar por e-mail los siguientes datos:
Nombre del equipo:
Monto depositado o transferido:
Fecha:
Sucursal:
Número de Operación:
Otra opción es realizar el pago pasando por la sede de Azimutrek en Buenos Aires (coordinando día y horario telefónicamente)
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7.-Preguntas frecuentes:
¿Ubicación
de la largada, llegada y campamento de la carrera?
El lugar de largada y llegada es en el puente de La Cumbrecita (centro
del pueblo).
El “stop” será en un campamento agreste en medio
de la montaña, cuya posición será revelada
a la hora de la largada con la entrega de mapas y pasaportes. (el
campamento será en un lugar distinto a las ediciones anteriores)
¿Infraestructura del área de largada, llegada
y campamento de la carrera?
El área de largada y llegada es en el centro del pueblo.
A pocos metros de dicho lugar se encuentran los baños públicos
de la comuna, los comercios, hoteles, cabañas y el estacionamiento
de vehículos.
El área de campamento es agreste y de características
paisajísticas únicas. NO existen reparos ni baños
en dicho lugar (solo agua potable de un arroyo). La organización
se encargará de llevar hasta dicho sitio el “bolso
de autoasistencia” correspondiente al equipo o individual.
EN LA EDICIÓN 2009 PODRÁN COMPRAR UN MENÚ DE
CENA ESPECIAL QUE SE PREPARARÁ PARA LOS COMPETIDORES EN EL
CAMPAMENTO.
Para más
información sobre La Cumbrecita y alojamientos
ingresar a www.lacumbrecita.gov.ar
o llamar al 03546 418088.
¿Cómo es el área del campamento?
Es un hermoso valle al que se puede llegar tanto fácilmente
si se hace un recorrido moderado, como de manera muy dificultosa
si se hace un recorrido extremo. No existe ningún tipo de
servicio en esa área.
FUNDAMENTAL: Será OBLIGACIÓN de los competidores cuidar
el medio ambiente en TODA la carrera y ESPECIALMENTE en el lugar
del campamento. Dicho sitio deberá quedar exactamente de
la misma forma en que lo encontramos sin ningún rastro del
campamento, por lo que seremos MUY estrictos con el cuidado del
lugar y con controlar que no se deje basura tirada (orgánica
e inorgánica).
NO se podrá hacer fuego sin permiso de la organización
y de los dueños del lugar.
La basura deberá ser entregada dentro de bolsas a la organización
quien se encargará de trasladarla.
¿Por qué es en formato de “expedición”?
Porque deberá pasarse una noche en medio de la montaña
dentro del tiempo de la competencia donde deberán “autoasistirse”
¿Cómo es el tema de la “autoasistencia”?
Al hablar de “autoasistencia” nos referimos a que los
competidores deberán entregar a la organización un
"bolso de autoasistencia” con el nombre del equipo o
individual donde deberán tener los elementos necesarios para
pasar la noche en un campamento agreste.
Los UNICOS ELEMENTOS QUE PUEDEN PORTEARSE
EN LA EDICIÓN 2009 son: carpa y colchoneta aislante.
En esta edición 2009 NO SE PERMITIRÁN objetos en el
"bolso de autoasistencia" que no sean EXLUSIVAMENTE carpa
y colchoneta aislante. Cualquier otro tipo de objeto que se agregue
en el "bolso de autoasistencia" será pesado y sufrirán
una penalización de 500 puntos por cada kilo de exceso. Habrá
controles.
¿Cómo debe ser el “bolso
de autoasistencia”?
SOLO PUEDE SER UNA CARPA CERRADA EN SU BOLSA
ORIGINAL Y UNA COLCHONETA AISLANTE ENROLLADA. AMBAS DEBEN TENER
UNA ESTIQUETA CON EL NOMBRE DE LOS INTEGRANTES Y NOMBRE DEL EQUIPO.
Cualquier otro tipo de objeto que se agregue en el "bolso de
autoasistencia" será pesado y sufrirán una penalización
de 500 puntos por cada kilo de exceso. Habrá controles.
¿Cómo es el terreno?
El terreno es inmejorable para este tipo de competencias y de características
paisajísticas maravillosas. Este rincón de las “Sierras
de los Comechingones” de la provincia de Córdoba los
sorprenderán con importantes desniveles, abruptas laderas,
ríos y arroyos, cascadas y lagunas, filos y cumbres, perdidos
puestos de estancia y ganado suelto. Existirán puntos testigos
bajos (aprox. a 1000 metros sobre el nivel del mar) y otros mucho
mas altos que superarán los 2300 m.s.n.m.
Ya que esta zona cuenta con una importante historia en competencias
de aventura (ya se realizaron carreras para Peugeot y Salomon) podemos
decir por experiencia, que las pendientes son muy variadas y es
fundamental planificar bien la navegación para no encajonarse
o transitar pendientes demasiado empinadas.
Observación: puede pasar que la zona esté
nublada y la visibilidad se vea muy disminuida… incluso las
nubes pueden llegar a estar por debajo de los pies de los competidores!!
¿Cómo se manejará la seguridad?
Existirá un grupo de personal de búsqueda, rescate
y socorro con experiencia en dicha zona, que utilizando sistemas
de GPS y comunicación VHF patrullarán toda la zona
de día, de noche y bajo cualquier condición meteorológica.
Dicho grupo cuenta con capacitación y experiencia en primeros
auxilios, montañismo y seguridad en eventos similares en
dicha zona.
Junto con la entrega de mapas, se les dará a los competidores
una hoja donde figurarán los teléfonos celulares de
la organización y de la comuna de La Cumbrecita. También
se entregará por escrito una serie de códigos de pulsos
para ser emitidos por medio de luces o silbatos en caso de una eventualidad.
¿Se dispone de agua en la zona de la carrera?
Si, hay muchos arroyos de agua potable. De todos modos aconsejamos
llevar un mínimo de 1 litro de agua por persona. (ver elementos
obligatorios)
¿Clima y vestimenta?
El clima puede ser variado dependiendo de las condiciones particulares
de esos días. Si está “normal”, para esa
época basta con una remera durante el día y un buzo
y una campera durante la noche.
Sugerimos ir preparados para lo peor que pueda pasar que no es mas
que un día frío de cualquier ciudad capital como Córdoba,
Santa Fe o Buenos Aires. Ropa del tipo “interiores térmicos”,
dos buzos y una campera cortaviento es más que suficiente
para hacer frente a un día de mucho frío para esa
época. Si bien sería muy raro tener temperaturas bajo
cero, sugerimos que la bolsa de dormir sea de las homologadas para
por lo menos cero grados centígrados.
¿Vegetación del lugar?
La mayoría de las sierras tienen una superficie de rocas
con vegetación que permite transitar sin problemas, pero
en algunos valles húmedos hay algo de zarzamora que hace
muy difícil el avance… en la charla de competidores
se hablará al respecto.
¿Cómo es el mapa que nos van a entregar?
Material: cartulina COLOR
Escala: 1:40.000
Equidistancia: 25 metros
Tipo: topográfico (con curvas de nivel) (similar a los del
IGM)
El mapa tendrá una clara escala gráfica y 30 pequeños
e idénticos triángulos que indicaran la posición
de cada uno de los puntos testigos y campamento.
Se aconseja llevar un portamapa o bolsa ziploc para proteger mapa
y pasaporte.
¿En que momento nos van a entregar el mapa?
El mapa “oficial” será entregado en el momento
de la largada junto al pasaporte, pero a partir del viernes se entregarán
mapas de la zona sin la ubicación de los testigos.
¿Cómo indicarán la posición
y el valor de los puntos testigo?
Serán indicados en el pasaporte por medio de un sencillo
sistema de coordenadas (el mismo que se utiliza en otras importantes
carreras de expedición). La utilización de dicho sistema
de coordenadas será explicado en la charla previa y en e-mails
que se enviarán solo a los inscriptos. En el mapa color estarán
ploteadas las posiciones de los testigos pero no se indicará
ni el valor ni el número de testigo (eso deberá deducirse
a través de las coordenadas que figurarán en el pasaporte).
En el terreno los testigos no tendrán ninguna identificación…
solo tendrán la pinza con el código secreto que los
competidores deberán imprimir EXCLUSIVAMENTE en el lugar
del pasaporte que corresponda con ese número de testigo.
¿Es necesario estar presente en la charla teórica
de orientación?
NO. La participación es a voluntad. Se explicarán
los fundamentos básicos de la navegación terrestre
y el uso de la brújula, altímetro y carta topográfica.
¿Y estar presente en la reunión de competidores
del sábado a las 11:30?
SI, es obligatorio. Despejarán muchas dudas y se darán
tips importantes a tener en cuenta.
¿Puedo participar con mi hijo / mujer / novia?
Este tipo de evento tiene la particularidad que permite participar
a deportistas de distintas condiciones físicas, ya que cada
uno, determinará, de acuerdo a su nivel o el de su acompañante,
el recorrido que le permita obtener el mayor puntaje y a su vez
su resistencia física se lo permita.
¿Consejos para la carrera?
Primero planificar el recorrido y luego realizarlo (no al revés!!)
¿Nivel de dificultad del lugar?
Es totalmente variable. Hay puntos testigos muy fáciles y otros muy difíciles. Se podrá obtener muy buen puntaje recorriendo menos de 10 kilómetros en los dos días si se planifica bien la navegación, pero para los expertos que estén bien entrenados será una carrera de mas de 50 kilómetros y mas de 2000 metros de desnivel.
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